新華社北京:北京の地下鉄10号線はオリンピック前にはにテスト運行を始める計画だ。最初は最短発車間隔2分半でテストを行い、最終的には90秒にまで縮めるという。
地下鉄10号線には自動コントロールシステム、自動運行システムなど、世界最先端のシステムを採用している。列車の運行を自動で自己修正することができ、発車間隔をこれまでよりも大幅に短縮することに成功した。
それだけではない。10号線にはさらに多くの先端技術が使われている。世界最先端のレール・車体のコントロールシステム、運行情報やニュースのリアルタイム発信システム、通風および空調の中央コントロールシステムなどだ。座席には暖房がつけられ、冬場には地上走行時でも車内の温度を16度以上に保つことができる。