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北京车展 东风日产旗舰年中上市

2008年04月22日 18:00            
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在北京车展W2馆的W203展台,日产正式对新天籁进行了全球首发。新一代天籁由“天籁(TEANA)”和“天籁•公爵(TEANA•XV)”两大系列车型组成,共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择,将由东风日产生产,预计今年年中在国内上市。
高端车型“天籁•公爵(TEANA•XV)”,包含2.5L、3.5L两个排量,车身尺寸比“天籁(TEANA)”稍大,外观上多出了立体感更强的前进气格栅和镀铬双排气管,配置上则拥有BOSE5.1ch音响系统和在国内同级车中首次应用的大型双层全景天窗。
新天籁在外观设计上保留了一些日产Intima概念车的设计元素,但在概念车的基础上做出一些更贴近量产和实用性的改进,整体设计上符合东方人的审美需求。前保险杠部分改为更为量产化的设计,前大灯组强调动感大气,雾灯的设计富有运动气息,但没有概念车那般激进。
在车身侧面造型上,新天籁的腰线从前大灯处发起,在尾灯处收笔,沉稳中不失动感。车尾线条略显庄重,除了标识以外,镀铬双排气管是识别“天籁•公爵(TEANA•XV)”车型的明显标志。
新天籁建立在日产的前轮驱动平台D基础上,尽管在运动性上不及日产的FM平台(被日产350Z、英菲尼迪G、M、FX系列广泛采用),但在舒适性和豪华性上丝毫不落下风。在这一平台上,还诞生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等轿车和SUV车型。
新天籁[在动力方面装备了日产第四代VQ系列发动机,该发动机系列已经连续14年荣获“世界十佳发动机”的称号。其中主力车型放弃了现款天籁的2.3L发动机,采用了新一代的2.5L V6发动机,而顶配车依旧是3.5L发动机。传动方面,2.5L和3.5L车型均装备了日产的新一代CVT无级变速系统,保证了行驶的舒适性,而变速箱的6速手动模式满足了消费者的部分运动诉求。
浅色内饰风格继承了日产一贯的家居风格,在中控台、拍档杆和方向盘等处混用木质和金属质感贴片装饰,营造出东方式的豪华氛围。方向盘采用类三幅式设计,中控台的导航系统屏幕和按键的布局和英菲尼迪车型相似,音响和空调控制面板设计更趋向简洁。
高配车型装备的大面积全景天窗是另一个配置亮点,除了提升整体的配置水平以外,对乘坐舒适性特别是车内空间感的提升作用显而易见。 

    拥有2.0L、2.5L和3.5L三种排量的新天籁上市后,将与凯美瑞[、八代雅阁以及皇冠等车型进行竞争。

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